고조파 밸런서 풀러를 사용하면 자동차의 고조파 밸런서를 쉽게 변경할 수 있습니다.또한 사용하는 데 특별한 기술이 필요하지 않은 간단한 장치이기도 합니다.하지만 이 하모닉 밸런서 도구에 대해 처음 듣는 경우 걱정하지 마십시오.그것이 무엇인지, 어떻게 사용하는지, 그리고 오늘날 시장에서 얼마나 팔리는지를 포함한 기본 사항을 안내해 드리겠습니다.
하모닉 밸런서 풀러란 무엇입니까?
고조파 밸런서 제거 도구 또는 풀러는 고조파 밸런서를 제거하는 데 사용되는 멋진 장치입니다.이는 본질적으로 자동차 응용 분야에 사용되는 다른 많은 풀러와 같은 풀러 유형이지만 프레스 온 유형의 고조파 밸런서에 특화되어 있습니다.
크랭크샤프트 댐퍼라고도 알려진 하모닉 밸런서는 엔진의 크랭크샤프트 전면에 장착되는 부품입니다.이는 크랭크샤프트 진동을 완화하는 데 도움이 됩니다.그렇지 않으면 크랭크축이 너무 많이 진동하여 손상될 수 있습니다.그러면 수정하는 데 많은 비용이 드는 엔진 문제가 발생하게 됩니다.
하모닉 댐퍼는 일반적으로 장착을 위한 금속 외부와 진동을 완화하기 위한 고무 내부의 두 부분으로 구성되며 단일 볼트를 사용하여 크랭크에 장착됩니다.
시간이 지남에 따라 하모닉 밸런서가 헐거워지거나 고무 부분이 열화될 수 있습니다.해당 부품은 수리할 수 없으므로 하나의 단위로 교체해야 합니다.여기에 고조파 밸런서 풀러 도구가 필요합니다.
하모닉 밸런서 풀러의 기능은 무엇입니까?
하모닉 밸런서 풀러 또는 밸런서 제거 도구는 이름에서 알 수 있듯이 최소한의 노력으로 밸런서를 엔진에서 떼어내는 데 도움이 됩니다.또한 크랭크 및 기타 구성 요소를 손상시키지 않고 밸런서를 안전하게 제거하는 데 도움이 됩니다.
작동 방식은 다음과 같습니다.
일반적인 밸런서 풀러 도구는 강제 나사 또는 볼트와 어댑터를 삽입할 수 있는 중앙 구멍이 있는 장치입니다.측면에는 밸런서에 들어갈 볼트용 홈이 있는 요크나 밸런서를 잡아 빼내기 위한 턱이 있을 수 있습니다.
중앙 볼트를 회전시키면 풀러가 밸런서를 장착 샤프트에서 미끄러지게 합니다.볼트 또는 조는 제거 중에 밸런서 주위에 균일한 압력을 가해 줍니다.이는 크랭크샤프트 손상을 방지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 공정을 훨씬 쉽게 만들어줍니다.
고조파 밸런서 풀러 도구의 유형
고조파 밸런서 도구는 다양한 스타일로 제공되며 주로 디자인과 크기가 다릅니다.가장 일반적인 유형의 밸런서 제거 도구에는 오리발, 원형 및 세 개의 턱 풀러가 포함됩니다.이 이름은 풀러 모양과 제거하는 동안 밸런서를 고정하는 방식을 기반으로 합니다.
예를 들어 오리발 유형은 각 암에 다양한 볼트를 수용할 수 있는 슬롯과 강제 나사를 위한 중앙 구멍이 있는 요크형 장치입니다.또한 한 크기는 곡선이고 다른 크기는 평면입니다.제거하는 동안 평평한 면이 밸런서를 향하게 됩니다.
원형 밸런서 풀러 도구는 기본적으로 풀러 볼트를 삽입할 수 있는 슬롯이 있는 원형 플랜지입니다.이 풀러는 도구의 요크 버전처럼 작동합니다.반면에 3-조 버전은 조를 사용하여 밸런서를 고정하고 중앙 로드를 사용하여 잡아당기는 대형 하모닉 밸런서 풀러입니다.
고조파 밸런서 풀러 키트
풀러 본체는 하모닉 밸런서를 단독으로 제거할 수 없습니다.볼트나 어댑터가 필요하며, 풀러 유형에 따라 몇 가지 다른 부품도 필요합니다.일반적으로 자동 도구 시장에서 키트나 세트로 찾을 수 있습니다.하모닉 밸런서 풀러 세트에는 다양한 크기의 많은 부품(볼트 및 막대)이 포함되어 있습니다.
이는 다양한 자동차 제조업체 및 모델에 적합하므로 키트를 사용하여 다양한 자동차를 정비할 수 있습니다.일반적인 밸런서 풀러 세트는 베어링 중심 풀러 플랜지, 다양한 크기의 볼트 모음, 중앙 나사, 로드 또는 어댑터 등의 부품으로 구성됩니다.
고조파 밸런서 풀러 및 설치기
차량의 고조파 밸런서를 교체하려면 기존 부품을 제거하고 그 자리에 새 부품을 설치해야 합니다.이 과정은 단순히 제거의 반대입니다.그러나 일부 키트에는 고조파 밸런서 설치 도구도 포함되어 있습니다.
설치 프로그램은 일반적으로 설치 중에 밸런서를 아래로 밀어 넣을 수 있도록 밸런서에 장착하는 평평한 장치입니다.풀러와 마찬가지로 하모닉 밸런서 설치 도구를 사용하면 부품을 안전하고 쉽게 장착할 수 있습니다.
범용 고조파 밸런서 풀러
범용 고조파 밸런서 풀러를 사용하면 다양한 차량을 정비할 수 있습니다.일반적으로 다양한 차량에 맞는 풀러 본체와 다양한 밸런서 구성에 맞는 많은 지지 부품(볼트 및 어댑터)이 포함됩니다.여러 대의 자동차를 소유하고 있다면 풀러 키트가 유용할 수 있습니다.
하모닉 밸런서 풀러 사용 방법
풀러는 사용하기 매우 쉽습니다.그럼에도 불구하고, 하모닉 밸런서 풀러를 구매하는 경우 제조업체로부터 지침을 받아야 합니다.사용설명서가 없으신 경우, 사용방법을 안내해 드립니다.이는 원활한 프로세스를 보장하는 데 도움이 됩니다.
메모:시작하기 전에 차가 시원한지 확인하세요.엔진이 뜨거울 경우(10분 이상 작동) 작업을 시작하기 전에 약 15분 동안 식혀 두십시오.
이제 풀러를 이용하여 하모닉 밸런서를 제거하는 방법을 소개합니다.
1 단계: 필요한 부품 제거
● 텐셔너를 풀어 밸런서 풀러를 액세서리에 연결하는 벨트를 제거합니다.
● 제거할 벨트는 차량 유형에 따라 다릅니다.
2 단계: 하모닉 밸런서 볼트 제거
● 브레이커 바를 이용하여 하모닉 밸런서 고정 볼트를 제거합니다.
● 밸런서의 와셔를 제거하거나 풀지 마십시오.
3단계: 하모닉 밸런서 풀러 부착
● 하모닉 밸런서 풀러 도구의 본체를 식별합니다.
● 풀러 본체 중앙을 통해 큰 볼트를 어댑터와 함께 끼워 넣습니다.
● 자동차의 엔진 구성에 따라 풀러 볼트의 올바른 크기를 선택하십시오.
● 풀러를 고조파 밸런서에 부착합니다.
● 풀러 슬롯을 통해 볼트를 삽입하고 밸런서 구멍에서 조입니다.
● 볼트를 정확하고 동일한 깊이로 조이십시오.
4단계: 하모닉 밸런서 제거
● 올바른 소켓 크기를 찾아 이를 사용하여 풀러 중앙 볼트를 크랭크하십시오.
● 밸런서가 크랭크샤프트에서 미끄러져 나올 때까지 볼트를 돌리십시오.
● 균형자가 떨어지지 않도록 한 손으로 잡으십시오.
5단계: 교체용 고조파 밸런서 설치
● 새 밸런서를 장착하려면 고조파 밸런서 설치 프로그램 세트를 사용하십시오.
● 새 밸런서를 설치하는 과정은 제거 과정의 반대입니다.
● 모든 것이 단단히 고정되어 있는지 확인하고 떼어냈던 구성품을 다시 설치하십시오.
게시 시간: 2023년 1월 3일