엔진 냉각 시스템을 압력 테스트하는 이유는 무엇입니까?
라디에이터 압력 테스터 키트가 무엇인지 살펴보기 전에 냉각 시스템을 먼저 테스트 해야하는 이유를 살펴 보겠습니다. 이것은 키트 소유의 중요성을 보는 데 도움이됩니다. 또한 차를 수리점으로 가져 가서 직접 테스트를 고려해야하는 이유는 무엇입니까? .
라디에이터 압력 테스터 도구는 기본적으로 냉각수 누출을 확인할 때 사용됩니다. 달리면 자동차 엔진이 빠르게 가열됩니다. 통제되지 않으면 피해 효과가있을 수 있습니다. 엔진 온도를 조절하기 위해 라디에이터, 냉각수 및 호스로 구성된 시스템이 사용됩니다.
냉각 시스템은 압력 증명이거나 제대로 작동하지 않아야합니다. 누출되면 압력이 손실되면 냉각제의 끓는점이 감소합니다. 그것은 결국 엔진 과열로 이어질 것입니다. 냉각수는 유출되어 더 많은 문제가 발생할 수 있습니다.
눈에 보이는 유출을 위해 엔진과 근처 구성 요소를 시각적으로 검사 할 수 있습니다. 불행히도 이것은 문제를 진단하는 가장 좋은 방법이 아닙니다. 일부 누출은 너무 작아서 찾아서 발견하기에는 너무 작고 다른 누출은 내부입니다. 라디에이터 용 압력 테스터 키트가 들어 오는 곳입니다.
냉각 시스템 라디에이터 압력 테스터는 누출 (내부 및 외부)을 빠르고 쉽게 찾는 데 도움이됩니다. 그들이 어떻게 작동하는지 봅시다.
냉각 시스템 압력 테스터의 작동 방식
냉각제 호스에서 균열을 발견하고 약화 된 씰 또는 손상된 개스킷을 감지하고 다른 문제 중에서도 나쁜 히터 코어를 진단하려면 냉각 시스템 압력 테스터가 필요합니다. 냉각수 압력 테스터라고도하는이 도구는 냉각 시스템으로 압력을 펌핑하여 런닝 엔진을 복제합니다.
엔진이 작동 할 때 냉각수가 가열되어 냉각 시스템을 가압합니다. 그것이 압력 테스터가 만드는 조건입니다. 압력은 냉각수가 뚝뚝 떨어지거나 냉각수 냄새가 공기를 채우도록함으로써 균열과 구멍을 드러냅니다.
오늘날 사용하는 냉각 시스템 압력 테스터의 여러 버전이 있습니다. 상점 공기를 사용하여 작동하는 사람들과 손으로 작동하는 펌프를 사용하여 시스템에 압력을 가하는 사람들이 있습니다.
가장 일반적인 유형의 냉각 시스템 압력 테스터는 압력 게이지가있는 핸드 펌프입니다. 이것은 또한 다양한 차량의 라디에이터 캡과 필러 넥에 맞는 다양한 어댑터와 함께 제공됩니다.
핸드 펌프 버전과 그 많은 조각을 일반적으로 라디에이터 압력 테스터 키트라고합니다. 지적한 바와 같이, 많은 자동차 소유자가 엔진 냉각 시스템을 확인하는 데 사용하는 테스터 유형입니다.
라디에이터 압력 테스터 키트 란 무엇입니까?
라디에이터 압력 테스터 키트는 다양한 차량의 냉각 시스템을 진단 할 수있는 압력 테스트 키트 유형입니다. 또한 자체적으로 테스트를 수행하여 비용과 시간을 절약 할 수 있습니다. 결과적으로 많은 사람들이 DIY 라디에이터 압력 테스터 키트라고 부릅니다.
일반적인 자동차 라디에이터 압력 키트에는 압력 게이지가 부착 된 작은 펌프와 여러 라디에이터 캡 어댑터가 들어 있습니다. 일부 키트는 냉각수를 교체하는 데 도움이되는 필러 도구와 함께 제공되는 반면, 다른 키트에는 라디에이터 캡을 테스트하기위한 어댑터가 포함되어 있습니다.
핸드 펌프는 냉각 시스템에 압력을 도입하는 데 도움이됩니다. 엔진이 작동 중일 때 조건을 시뮬레이션하는 데 도움이되므로 중요합니다. 또한 냉각수에 압력을 가하고 균열에 가시 유출을 생성하여 누출을 쉽게 발견 할 수 있습니다.
게이지는 시스템으로 펌핑되는 압력량을 측정하여 지정된 레벨과 일치해야합니다. 이것은 일반적으로 PSI 또는 PASCAL의 라디에이터 캡에 표시되며 초과해서는 안됩니다.
반면에 라디에이터 압력 테스터 어댑터는 동일한 키트를 사용하여 다른 차량을 서비스하는 데 도움이됩니다. 기본적으로 라디에이터 또는 오버 플로우 탱크 캡을 교체하기위한 캡이 있지만 테스터 펌프에 연결하려면 확장자 또는 커플러가 있습니다.
자동차 라디에이터 압력 테스트 키트에는 20 ~ 20 개 이상의 어댑터를 포함 할 수 있습니다. 그것은 봉사하기위한 자동차의 수에 따라 다릅니다. 대부분의 경우,이 어댑터는 쉽게 식별 할 수 있도록 색상 코드입니다. 일부 어댑터는 또한 추가 기능을 사용하여 스냅 온 메커니즘과 같이 더 유용 할 수 있도록합니다.
라디에이터 압력 테스터 키트 사용 방법
라디에이터 압력 테스트는 압력을 얼마나 잘 유지할 수 있는지 측정하여 냉각 시스템의 상태를 확인합니다. 일반적으로 냉각수를 플러시하거나 교체 할 때마다 시스템을 압력 테스트해야합니다. 또한 엔진에 과열 문제가 발생하면 누출이 원인이라고 생각합니다. 라디에이터 압력 테스터 키트는 테스트를 쉽게 만듭니다.
기존 라디에이터 및 캡 테스트 키트에는 사용하기 쉬운 간단한 부품이 포함되어 있습니다. 이를 설명하기 위해 누출을 사용할 때 누출을 확인하는 방법을 살펴 보겠습니다. 또한 부드럽고 안전한 프로세스를 보장하기 위해 유용한 팁을 배웁니다.
더 이상 고민하지 않고 라디에이터 라디에이터 압력 테스터 키트를 사용하여 냉각 시스템에서 압력 테스트를 수행하는 방법이 있습니다.
당신이 필요로하는 것
● 물 또는 냉각수 (필요한 경우 라디에이터 및 냉각수 저수지를 채우기 위해)
● 배수 팬 (쏟아 질 수있는 냉각수를 잡으려면)
● 자동차 유형을위한 라디에이터 압력 테스터 키트
● 자동차 소유자 매뉴얼
1 단계 : 준비
● 평평한 평평한 땅에 차를 주차하십시오. 엔진이 작동중인 경우 완전히 식히도록하십시오. 이것은 뜨거운 냉각수의 화상을 피하는 것입니다.
● 매뉴얼을 사용하여 라디에이터의 올바른 PSI 등급 또는 압력을 찾으십시오. 라디에이터 캡에서 읽을 수도 있습니다.
● 올바른 절차와 올바른 레벨을 사용하여 라디에이터 및 오버 플로우 탱크를 물 또는 냉각수로 채우십시오. 낭비를 피하기 위해 냉각수를 플러시 할 계획이라면 물을 사용하십시오.
2 단계 : 라디에이터 또는 냉각수 저수지 캡을 제거하십시오
● 라디에이터 아래에 배수 팬을 배치하여 쏟아 질 수있는 냉각수를 고정합니다.
● 반 시계 방향으로 비틀어 라디에이터 또는 냉각수 저수지 캡을 제거하십시오. 이렇게하면 라디에이터 압력 테스터 캡 또는 어댑터를 장착 할 수 있습니다.
● 올바른 어댑터를 장착하여 라디에이터 필러 넥 또는 팽창 저장소를 아래로 밀어 라디에이터 캡을 교체하십시오. 제조업체는 일반적으로 어떤 어댑터가 어떤 자동차 유형과 모델에 적합한지를 나타냅니다. (일부 오래된 차량에는 어댑터가 필요하지 않을 수 있습니다)
3 단계 : 라디에이터 압력 테스터 펌프를 연결하십시오
● 어댑터가 제자리에 있으면 테스터 펌프를 부착해야합니다. 일반적으로 펌핑 손잡이, 압력 게이지 및 연결 프로브가 제공됩니다.
● 펌프를 연결하십시오.
● 게이지의 압력 판독 값을 관찰하면서 손잡이를 펌핑하십시오. 포인터는 압력이 증가하면서 움직입니다.
● 라디에이터 캡에 표시된 압력이 같은 경우 펌핑을 중지하십시오. 이렇게하면 씰, 개스킷 및 냉각수 호스와 같은 냉각 시스템 부품의 손상을 방지합니다.
● 대부분의 응용 분야에서 최적의 압력은 12-15psi입니다.
4 단계 : 라디에이터 압력 테스터 게이지를 관찰하십시오
● 몇 분 동안 압력 수준을 관찰하십시오. 꾸준히 유지되어야합니다.
● 떨어지면 내부 또는 외부 누출 가능성이 높습니다. 라디에이터, 라디에이터 호스 (상단 및 하단), 워터 펌프, 온도 조절기, 방화벽, 실린더 헤드 개스킷 및 히터 코어 주변의 누출을 확인하십시오.
● 유출이 눈에 띄지 않으면 누출이 내부 일 가능성이 높으며 헤드 개스킷 또는 결함이있는 히터 코어를 나타냅니다.
● 자동차에 들어가 AC 팬을 켭니다. 부동액의 달콤한 냄새를 감지 할 수 있다면 누출이 내부입니다.
● 압력이 상당한 기간 동안 안정적으로 유지되면 냉각 시스템이 누출되지 않은 상태가 양호합니다.
● 테스터 펌프를 부착 할 때는 압력 강하가 잘못된 연결로 인해 발생할 수 있습니다. 이를 확인하고 연결에 결함이 있는지 테스트를 반복하십시오.
5 단계 : 라디에이터 압력 테스터를 제거하십시오
● 라디에이터 및 냉각 시스템을 테스트 한 후에는 테스터를 제거해야합니다.
● 압력 방출 밸브를 통해 압력을 완화하여 시작하십시오. 대부분의 경우 펌프 어셈블리에서로드를 누르는 것과 관련이 있습니다.
● 테스터를 분리하기 전에 압력 게이지가 0을 읽는 지 확인하십시오.
시간 후 : 3 월 14 일