토크 렌치는 자동 복구 작업에서 일반적으로 사용되는 도구이며 슬리브의 다른 사양과 일치 할 수 있습니다. 이제 기계식 토크 렌치는 일반적으로 시장에서 일반적으로 사용됩니다. 주로 보조 슬리브를 통해 스프링의 압박감을 제어하여 토크의 크기를 조정할 수 있습니다. 기계공은 올바른 토크 렌치를 어떻게 선택합니까?
1. 지침을 확인하고 적절한 토크를 선택하십시오
토크 렌치를 선택하기 전에 사용 시나리오를 고려하는 것이 좋습니다. 자전거 토크 범위는 0-25 n · m이어야합니다. 자동차 엔진의 토크는 일반적으로 30 n · m입니다. 오토바이에 필요한 토크는 일반적으로 5-25n · m이며 개별 나사는 최대 70n · m입니다. 모든 해당 토크 값은 일반적으로 다양한 제품의 지침에 표시됩니다.
따라서 자동차 수리 산업의 친구는 작업 할 때 다양한 도구를 선택해야합니다.
2. 올바른 운전 헤드를 선택하십시오
초기 유지 보수의 많은 DIY 소유자는 토크의 크기에만주의를 기울이고 슬리브와 구동 헤드의 일치하는 문제를 무시하고 슬리브를 앞뒤로 교체하여 자동차의 유지 보수를 지연시킵니다.
1/4 (Xiao Fei) 구동 헤드는 주로 정밀 요구 사항에 적합합니다.
3/8 (Zhongfei)은 일반적으로 표준 운영을 위해 자동차, 오토바이 및 자전거에 사용됩니다.
1/2 (Big Fly) 드라이브 헤드는 주로 산업 등급 운영 요구 사항입니다.
3, 72 치아 광범위한 적용 범위
토크 렌치 래칫 구조의 톱니 수가 높을수록 동일한 토크 요구에 필요한 작동 각도가 작으며 모든 종류의 좁은 공간을 쉽게 처리 할 수 있습니다.
4. 제품 품질이 가장 중요합니다
비틀림 조정의 열쇠는 스프링의 압박감입니다. 일부 느슨한 비틀림은 더 작고 약간의 비틀림은 더 큽니다. 토크 렌치의 서비스 수명을 결정하는 중요한 요소는 스프링의 품질입니다. 토크 렌치는 더 자주 사용되며 제품 품질에 더 많은주의를 기울여야합니다.
5, 높은 정밀도는 더 안정적이며 인증서는 필수 불가능합니다
일반적으로 1-5 등급의 비틀림 힘이 있으며, 해당 3 등급의 반복성과 오차는 ± 3%이내입니다. 오류가 작을수록 토크가 더 안정적입니다.
또한 토크 렌치의 정확도는 시간이 지남에 따라 변경되므로 10000 회 또는 1 년마다 전문 기관에 의해 다시 교정하는 것이 좋습니다.
후 시간 : 5 월 23 일