토크 렌치는 자동차 수리 작업에서 일반적으로 사용되는 도구이며 다양한 슬리브 사양과 일치할 수 있습니다.이제 기계식 토크 렌치는 시장에서 일반적으로 사용되며 주로 보조 슬리브를 통해 이동하여 스프링의 견고성을 제어하여 토크의 크기를 조정할 수 있습니다.정비사는 올바른 토크 렌치를 어떻게 선택합니까?
1. 지침을 확인하고 적절한 토크를 선택하십시오.
토크 렌치를 선택하기 전에 사용 시나리오를 고려하는 것이 좋습니다. 자전거 토크 범위는 0-25 N·m이어야 합니다.자동차 엔진의 토크는 일반적으로 30N·m입니다.오토바이에 필요한 토크는 일반적으로 5~25N·m이며, 개별 나사의 최대 토크는 70N·m입니다.모든 해당 토크 값은 일반적으로 다양한 제품의 지침에 표시되어 있습니다.
따라서 자동차 수리 업계에 종사하는 친구들은 작업할 때 다양한 범위의 도구를 선택해야 합니다.
2. 올바른 드라이빙 헤드를 선택하세요
많은 DIY 소유자는 초기 유지 관리에서 토크의 크기에만 주의를 기울이고 슬리브와 구동 헤드의 일치 문제를 무시하고 슬리브를 앞뒤로 교체하여 자동차 유지 관리를 지연시킵니다.
1/4(Xiao Fei) 구동 헤드는 주로 정밀 요구 사항에 적합합니다.
3/8(Zhongfei)은 일반적으로 표준 작동을 위해 자동차, 오토바이 및 자전거에 사용되며 광범위한 응용 분야에 사용됩니다.
1/2(빅 플라이) 드라이브 헤드는 주로 산업 등급 작동 요구 사항입니다.
3, 72개의 치아로 적용 범위가 넓어졌습니다.
토크 렌치 래칫 구조의 잇수가 많을수록 동일한 토크 요구에 필요한 작동 각도가 작아지고 모든 종류의 좁은 공간을 쉽게 처리할 수 있습니다.
4. 제품 품질이 가장 중요합니다.
비틀림 조정의 핵심은 스프링의 견고성입니다.일부 느슨한 비틀림은 더 작고 일부 단단한 비틀림은 더 큽니다.토크 렌치의 수명을 결정하는 중요한 요소는 스프링의 품질입니다.토크 렌치를 더 자주 사용할수록 제품 품질에 더 많은 주의를 기울여야 합니다.
5, 고정밀도가 더 안정적이며 인증서가 필수입니다.
비틀림 힘에는 일반적으로 1~5등급이 있으며 해당 3등급의 반복성과 오류는 ±3% 이내입니다.오류가 작을수록 토크의 신뢰성이 높아집니다.
또한, 토크렌치의 정밀도는 시간이 지남에 따라 변하므로 10,000회 또는 1년마다 전문기관에서 재교정을 받는 것을 권장합니다.
게시 시간: 2023년 5월 23일